カナダ オートバイ市場 サイズと展望、2026-2034
カナダ オートバイ市場 洞察
- Deep Market Insightsの分析によると、カナダのオートバイ市場市場規模は2025年に米ドル 5524.19 十億であり、2034年までに米ドル 9385.69 十億に達すると予測されています。
- カナダ 市場は、2026 から 2034 にかけて、5.98% の CAGR で成長すると予測されています。
- セグメント別では、スクーター が、2025 の市場規模において最大の タイプ として台頭しました。
- スクーターは、予測期間中に最も速い成長を記録し、最も魅力的なタイプセグメントであり続けると予想されます。
![カナダ オートバイ市場 市場規模・シェア・成長レポート [2034年まで]](https://deepmarketinsights.com/uploads/charts/canada-motorcycle-market-canada-type-29759.png)
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- カナダ は、2025 における世界の オートバイ市場 規模に 7.55% を貢献しました。
- 2034 年までに、アメリカ合衆国 は オートバイ市場 の世界最大の市場であり続けると予測されています。
- 北米 では、アメリカ合衆国 が 2034 年までに市場規模のトップシェアを獲得すると予測されています。
- 北米 市場の中で、カナダ は最も速い成長率を示し、2034 までに 米ドル 9317.17 十億 に達すると予想されます。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2025 |
| 学習期間 | 2022-2034 |
| 歴史的時代 | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 市場規模 2025 | 米ドル 5524.19 十億 |
| 市場規模 2034 | 米ドル 9385.69 十億 |
| 最大のセグメント | スクーター |
| 単位 | 収益 米ドル 十億 |
| 年平均成長率 | 5.98% (2026-2034) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| タイプ |
|
| エンジン |
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| パワートレイン |
|
| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
カナダ オートバイ市場 タイプ 2026-2034 (米ドル 十億)
| タイプ | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スクーター | XX.x | XX.x | XX.x | 2517.93 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| スポーツ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| クルーザー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| オフロード | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
カナダ オートバイ市場 エンジン 2026-2034 (米ドル 十億)
| エンジン | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ≤125cc | XX.x | XX.x | XX.x | 3002.4 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 125–500cc | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| >500cc | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
カナダ オートバイ市場 パワートレイン 2026-2034 (米ドル 十億)
| パワートレイン | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ICE | XX.x | XX.x | XX.x | 3070.34 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 電気 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー