欧州の電動スクーター市場 サイズと展望、2025-2033
欧州の電動スクーター市場 洞察
- Deep Market Insights 分析で強調されているように、ヨーロッパ 電動スクーター市場 は、2024 で 米ドル 2736.14 百万 と評価され、2033 までに 米ドル 6973.63 百万 を達成すると予測されています。
- 市場は、2026 から 2033 にかけて、10.89% の CAGR で成長すると予測されています。
- 市場規模では、車両タイプ が 2024 の 車両タイプ カテゴリーをリードしました。
- ドッキング/共有 がリードする 車両タイプ セグメントは、最も速い成長を記録し、予測期間中最も収益性の高いセグメントとしての地位を維持すると予測されています。
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- ヨーロッパ は、2024 年に世界の 電動スクーター市場 市場の 21.75% シェアを占めました。
- アメリカ合衆国 は、2033 までに世界の市場規模に対する最大の貢献者であり続けると予想されています。
- 2033 までに、ロシア は ヨーロッパ で最も高い成長を記録すると予想され、市場規模は 米ドル 781.49 百万 に達すると予想されています。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2024 |
| 学習期間 | 2021-2033 |
| 歴史的時代 | 2021-2023 |
| 予測期間 | 2025-2033 |
| 市場規模 2024 | 米ドル 2736.14 百万 |
| 市場規模 2033 | 米ドル 6973.63 百万 |
| 最大のセグメント | 車両タイプ |
| 単位 | 収益 米ドル 百万 |
| 年平均成長率 | 10.89% (2025-2033) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| ヨーロッパ |
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| 車両タイプ |
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| パワートレイン |
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| エンドユーザー |
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| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
ヨーロッパ 電動スクーター市場 国 2025-2033 (米ドル 百万)
| ヨーロッパ | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ドイツ | XX.x | XX.x | XX.x | 684.04 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| イギリス | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| フランス | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| イタリア | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| スペイン | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ロシア | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 北欧 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ベネルクス | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
ヨーロッパ 電動スクーター市場 車両タイプ 2025-2033 (米ドル 百万)
| 車両タイプ | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ドッキング/シェア | XX.x | XX.x | XX.x | 1492.02 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ドックレス/シェア | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 個人所有 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
ヨーロッパ 電動スクーター市場 パワートレイン 2025-2033 (米ドル 百万)
| パワートレイン | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バッテリー駆動 | XX.x | XX.x | XX.x | 1545.38 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ハイブリッド | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
ヨーロッパ 電動スクーター市場 エンドユーザー 2025-2033 (米ドル 百万)
| エンドユーザー | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 個人 | XX.x | XX.x | XX.x | 1757.43 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| シェアードモビリティオペレーター | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー