オーストラリアのシェアードモビリティ市場 サイズと展望、2025-2033
オーストラリアのシェアードモビリティ市場 洞察
- Deep Market Insights の分析によると、オーストラリア シェアードモビリティ市場 の規模は 2024 で 米ドル 1.08 十億 であり、2033 までに 米ドル 3.29 十億 に達すると予測されています。
- オーストラリア 市場は、2026 から 2033 の間に 13.03% の CAGR で成長すると予測されています。
- セグメント別では、サービスタイプ が 2024 の市場規模で最大の サービスタイプ となりました。
- カーシェアリング は、予測期間中に最も速い成長を記録し、最も魅力的な サービスタイプ セグメントであり続けると予想されます。
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- 2024 では、オーストラリア は世界全体の シェアードモビリティ市場 規模の 1.36% を占めました。
- アメリカ合衆国 は、2033 までに世界の シェアードモビリティ市場 規模をリードすると予測されています。
- アジア太平洋 全体では、中国 が 2033 までに市場規模で支配的な地位を維持すると予想されています。
- 台湾 は アジア太平洋 で最も速いペースで拡大し、2033 までに 米ドル 2.66 十億 に達すると予測されています。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2024 |
| 学習期間 | 2021-2033 |
| 歴史的時代 | 2021-2023 |
| 予測期間 | 2025-2033 |
| 市場規模 2024 | 米ドル 1.08 十億 |
| 市場規模 2033 | 米ドル 3.29 十億 |
| 最大のセグメント | サービスタイプ |
| 単位 | 収益 米ドル 十億 |
| 年平均成長率 | 13.03% (2025-2033) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| サービスタイプ |
|
| モデル |
|
| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
オーストラリア シェアードモビリティ市場 サービスタイプ 2025-2033 (米ドル 十億)
| サービスタイプ | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カーシェアリング | XX.x | XX.x | XX.x | 0.49 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ライドヘイリング | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 自転車/電動スクーターシェアリング | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
オーストラリア シェアードモビリティ市場 モデル 2025-2033 (米ドル 十億)
| モデル | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P2P | XX.x | XX.x | XX.x | 0.63 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| B2C | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー