南アフリカ 自動車リサイクル市場 サイズと展望、2026-2034
南アフリカ 自動車リサイクル市場 洞察
- Deep Market Insights の分析によると、2025 における 南アフリカ の 自動車リサイクル市場 規模は 米ドル 2986.59 百万 であり、2034 までに 米ドル 12628.48 百万 まで拡大すると予想されています。
- 南アフリカ 市場は、2026～2034 にかけて、17.22% の CAGR で拡大すると予測されています。
- 市場規模に基づき、2025 には、種類別 セグメントの中で 金属リサイクル が首位を占めました。
- 金属リサイクルは予測期間中、最も魅力的な種類別セグメントとしての地位を維持しつつ、最速の成長率を記録すると予測される。
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- 2025 年、南アフリカ は世界の 自動車リサイクル市場 市場全体の 1.01% を占めました。
- アメリカ合衆国 は、2034 年までに世界の 自動車リサイクル市場 規模をリードすると予測されています。
- 中東・アフリカ 全体では、アラブ首長国連邦 が 2034 年までに市場規模で支配的な地位を維持すると予想されています。
- トルコ は 中東・アフリカ において最速のペースで拡大し、2034 までに 米ドル 7462.74 百万 に達すると予測されています。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2025 |
| 学習期間 | 2022-2034 |
| 歴史的時代 | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 市場規模 2025 | 米ドル 2986.59 百万 |
| 市場規模 2034 | 米ドル 12628.48 百万 |
| 最大のセグメント | 金属リサイクル |
| 単位 | 収益 米ドル 百万 |
| 年平均成長率 | 17.22% (2026-2034) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| 種類別 |
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| 車種別 |
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| 用途別 |
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| エンドユーザー別 |
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| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
南アフリカ 自動車リサイクル市場 種類別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 種類別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 金属リサイクル | XX.x | XX.x | XX.x | 1400.71 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| プラスチックリサイクル | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| タイヤリサイクル | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| バッテリーリサイクル | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
南アフリカ 自動車リサイクル市場 車種別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 車種別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車リサイクル | XX.x | XX.x | XX.x | 1196.42 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 商用車リサイクル | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 電気自動車リサイクル | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 二輪車リサイクル | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
南アフリカ 自動車リサイクル市場 用途別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 用途別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スクラップ金属回収 | XX.x | XX.x | XX.x | 1195.53 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 部品再生 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| エネルギー回収 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 廃棄物管理 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
南アフリカ 自動車リサイクル市場 エンドユーザー別 2026-2034 (米ドル 百万)
| エンドユーザー別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自動車解体業者 | XX.x | XX.x | XX.x | 1218.52 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| リサイクル会社 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 製造業者産業 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 政府機関 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー