韓国 ヨット市場 サイズと展望、2026-2034
韓国 ヨット市場 洞察
- Deep Market Insights の調査によると、韓国 の ヨット市場 は 2025 に 米ドル 125.79 百万 に達し、2034 までに 米ドル 209.22 百万 に達すると予測されています。
- 2026 から 2034 にかけて、韓国 市場は 5.83% の安定した CAGR で成長すると予想されます。
- ヨットの種類別 カテゴリー内では、モーターヨット が 2025 の市場規模貢献度で優位を占めました。
- 予測期間において、ラグジュアリースーパーヨット は最も速い成長率を達成し、最も収益性の高い ヨットの種類別 セグメントとなる見込みです。
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- 韓国 は、2025 における世界の ヨット市場 規模に 1.01% を貢献しました。
- 2034 年までに、アメリカ合衆国 は ヨット市場 の世界最大の市場であり続けると予測されています。
- アジア太平洋 では、中国 が 2034 年までに市場規模のトップシェアを獲得すると予測されています。
- アジア太平洋 市場の中で、オーストラリア は最も速い成長率を示し、2034 までに 米ドル 211.19 百万 に達すると予想されます。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2025 |
| 学習期間 | 2022-2034 |
| 歴史的時代 | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 市場規模 2025 | 米ドル 125.79 百万 |
| 市場規模 2034 | 米ドル 209.22 百万 |
| 最大のセグメント | モーターヨット |
| 単位 | 収益 米ドル 百万 |
| 年平均成長率 | 5.83% (2026-2034) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| ヨットの種類別 |
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| 全長別 |
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| 用途別 |
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| 販売チャネル別 |
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| 価格別レンジ |
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| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
韓国 ヨット市場 ヨットの種類別 2026-2034 (米ドル 百万)
| ヨットの種類別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| モーターヨット | XX.x | XX.x | XX.x | 62.76 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| セーリングヨット | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ラグジュアリースーパーヨット | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
韓国 ヨット市場 全長別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 全長別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20m以下 | XX.x | XX.x | XX.x | 59.63 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 20～50m | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 50m以上 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
韓国 ヨット市場 用途別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 用途別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 個人所有 | XX.x | XX.x | XX.x | 68.17 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| チャーターサービス | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 企業レジャー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
韓国 ヨット市場 販売チャネル別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 販売チャネル別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OEM直販 | XX.x | XX.x | XX.x | 60.01 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ブローカー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 高級ヨットディーラー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
韓国 ヨット市場 価格別レンジ 2026-2034 (米ドル 百万)
| 価格別レンジ | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プレミアム | XX.x | XX.x | XX.x | 58.43 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ラグジュアリー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ウルトララグジュアリー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー