中南米 圧縮機市場 サイズと展望、2026-2034
中南米 圧縮機市場 洞察
- Deep Market Insights の調査によると、中南米 の 圧縮機市場 は 2025 に 米ドル 378.95 百万 であり、2034 までに 米ドル 487.13 百万 まで成長すると予想されています。
- 中南米 市場は、2026 から 2034 にかけて、2.83% の CAGR で成長すると予想されています。
- 2025 には、ローラー が 機器の種類別 市場規模の最大のシェアを占めました。
- 予測期間中、ランマーおよびタンパー は最も高い成長を記録し、最も収益性の高い 機器の種類別 セグメントとなる見込みです。
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- 2025年、中南米は世界の圧縮機市場規模の6.89%を占めました。
- 2034年までに、アメリカ合衆国が市場規模において世界の圧縮機市場をリードすると予想されます。
- 中南米 域内では、ブラジル が 2034 年までに地域 圧縮機市場 規模を支配すると予測されています。
- チリ は 中南米 において最も急成長している市場と認識されており、2034 までに 米ドル 49.44 百万 に達すると予想されています。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2025 |
| 学習期間 | 2022-2034 |
| 歴史的時代 | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 市場規模 2025 | 米ドル 378.95 百万 |
| 市場規模 2034 | 米ドル 487.13 百万 |
| 最大のセグメント | ローラー |
| 単位 | 収益 米ドル 百万 |
| 年平均成長率 | 2.83% (2026-2034) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| 中南米 |
|
| 機器の種類別 |
|
| 動力源別 |
|
| 用途別 |
|
| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
中南米 圧縮機市場 国 2026-2034 (米ドル 百万)
| 中南米 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 | CAGR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブラジル | XX.x | XX.x | XX.x | 163.86 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| メキシコ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| アルゼンチン | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| コロンビア | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| チリ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中南米 圧縮機市場 機器の種類別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 機器の種類別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 | CAGR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ローラー | XX.x | XX.x | XX.x | 135.82 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 振動プレートコンパクター | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ランマーおよびタンパー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 空気圧タイヤ式コンパクター | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| トレンチコンパクター | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中南米 圧縮機市場 動力源別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 動力源別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 | CAGR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ディーゼル式 | XX.x | XX.x | XX.x | 152.19 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ガソリン式 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 電動式 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| バッテリー式 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中南米 圧縮機市場 用途別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 用途別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 | CAGR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 道路工事 | XX.x | XX.x | XX.x | 133.85 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 建築工事 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 土壌締固め | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| アスファルト締固め | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 溝掘りおよびユーティリティ工事 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー