中国 自動車テレマティクス市場 サイズと展望、2026-2034
中国 自動車テレマティクス市場 洞察
- Deep Market Insights の分析で強調されているように、2025 には 米ドル 8.57 十億 規模であった 中国 の 自動車テレマティクス市場 は、2034 までに 米ドル 18.4 十億 に達すると予測されています。
- 中国 市場は、2026～2034 の期間において、8.96% の CAGR で成長すると予想されています。
- 2025 までに、安全・セキュリティ は 用途別 市場規模の中で最大のシェアを占めました。
- 保険テレマティクスは、予測期間中に最も高いCAGRを記録し、用途別における主要な成長ドライバーであり続けると予想されます。
![中国 自動車テレマティクス市場 市場規模・シェア・成長分析 [2034年まで]](https://deepmarketinsights.com/uploads/charts/china-vehicle-telematics-market-china-by-application-339672.png)
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- 2025年、中国は世界の自動車テレマティクス市場規模の9.16%を占めました。
- 2034年までに、アメリカ合衆国が市場規模において世界の自動車テレマティクス市場をリードすると予想されます。
- アジア太平洋 域内では、中国 が 2034 年までに地域 自動車テレマティクス市場 規模を支配すると予測されています。
- シンガポール は アジア太平洋 において最も急成長している市場と認識されており、2034 までに 米ドル 1 十億 に達すると予想されています。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2025 |
| 学習期間 | 2022-2034 |
| 歴史的時代 | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 市場規模 2025 | 米ドル 8.57 十億 |
| 市場規模 2034 | 米ドル 18.4 十億 |
| 最大のセグメント | 安全・セキュリティ |
| 単位 | 収益 米ドル 十億 |
| 年平均成長率 | 8.96% (2026-2034) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| 用途別 |
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| 技術別 |
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| 車種別 |
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| 販売チャネル別 |
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| 接続方式別 |
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| エンドユーザー別 |
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| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
中国 自動車テレマティクス市場 用途別 2026-2034 (米ドル 十億)
| 用途別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 情報・ナビゲーション | XX.x | XX.x | XX.x | 2.57 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 安全・セキュリティ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 車両・資産管理 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 保険テレマティクス | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| インフォテインメントシステム | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| その他 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中国 自動車テレマティクス市場 技術別 2026-2034 (米ドル 十億)
| 技術別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 組み込み型テレマティクス | XX.x | XX.x | XX.x | 4.19 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 有線接続型テレマティクス | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 統合型テレマティクス | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中国 自動車テレマティクス市場 車種別 2026-2034 (米ドル 十億)
| 車種別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | XX.x | XX.x | XX.x | 4.89 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 商用車 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中国 自動車テレマティクス市場 販売チャネル別 2026-2034 (米ドル 十億)
| 販売チャネル別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OEM | XX.x | XX.x | XX.x | 5.52 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| アフターマーケット | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中国 自動車テレマティクス市場 接続方式別 2026-2034 (米ドル 十億)
| 接続方式別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 携帯電話回線 | XX.x | XX.x | XX.x | 3.55 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 衛星通信 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| Bluetooth | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| Wi-Fi | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中国 自動車テレマティクス市場 エンドユーザー別 2026-2034 (米ドル 十億)
| エンドユーザー別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フリート事業者 | XX.x | XX.x | XX.x | 3.55 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 個人車両所有者 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 保険会社 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 政府・防衛機関 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 運輸・物流企業 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー