アメリカ合衆国 レーシングバイク市場 サイズと展望、2026-2034
アメリカ合衆国 レーシングバイク市場 洞察
- Deep Market Insights の分析で強調されているように、2025 には 米ドル 16.58 十億 規模であった アメリカ合衆国 の レーシングバイク市場 は、2034 までに 米ドル 27.39 十億 に達すると予測されています。
- アメリカ合衆国 市場は、2026～2034 の期間において、5.74% の CAGR で成長すると予想されています。
- 2025 までに、ロードレース用バイク は 製品タイプ別 市場規模の中で最大のシェアを占めました。
- トライアスロン用バイクは、予測期間中に最も高いCAGRを記録し、製品タイプ別における主要な成長ドライバーであり続けると予想されます。
![アメリカ合衆国 レーシングバイク市場 市場規模・シェア・成長レポート [2034年まで]](https://deepmarketinsights.com/uploads/charts/united-states-racing-bike-market-united-states-by-product-type-600166.png)
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- 2025 年、アメリカ合衆国 は世界の レーシングバイク市場 市場全体の 23.03% を占めました。
- アメリカ合衆国 は、2034 年までに世界の レーシングバイク市場 規模をリードすると予測されています。
- 北米 全体では、アメリカ合衆国 が 2034 年までに市場規模で支配的な地位を維持すると予想されています。
- カナダ は 北米 において最速のペースで拡大し、2034 までに 米ドル 8.42 十億 に達すると予測されています。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2025 |
| 学習期間 | 2022-2034 |
| 歴史的時代 | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 市場規模 2025 | 米ドル 16.58 十億 |
| 市場規模 2034 | 米ドル 27.39 十億 |
| 最大のセグメント | ロードレース用バイク |
| 単位 | 収益 米ドル 十億 |
| 年平均成長率 | 5.74% (2026-2034) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| 製品タイプ別 |
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| フレーム素材別 |
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| 用途別 |
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| 販売チャネル別 |
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| 価格帯別 |
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| By Price Range |
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| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
アメリカ合衆国 レーシングバイク市場 製品タイプ別 2026-2034 (米ドル 十億)
| 製品タイプ別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロードレース用バイク | XX.x | XX.x | XX.x | 8.28 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| トラックレース用バイク | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| トライアスロン用バイク | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
アメリカ合衆国 レーシングバイク市場 フレーム素材別 2026-2034 (米ドル 十億)
| フレーム素材別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カーボンファイバー | XX.x | XX.x | XX.x | 7.96 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| アルミニウム | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| チタン | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
アメリカ合衆国 レーシングバイク市場 用途別 2026-2034 (米ドル 十億)
| 用途別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競技用レーシング | XX.x | XX.x | XX.x | 8.02 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| トレーニング | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| フィットネス | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
アメリカ合衆国 レーシングバイク市場 販売チャネル別 2026-2034 (米ドル 十億)
| 販売チャネル別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツ用品店 | XX.x | XX.x | XX.x | 7.95 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| オンラインストア | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 自転車専門店 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
アメリカ合衆国 レーシングバイク市場 価格帯別 2026-2034 (米ドル 十億)
| 価格帯別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ミドルレンジ | XX.x | XX.x | XX.x | 7.5 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| プレミアム | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| プロフェッショナルグレード | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
アメリカ合衆国 レーシングバイク市場 By Price Range 2026-2034 (米ドル 十億)
| By Price Range | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mid-Range | XX.x | XX.x | XX.x | 8.37 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| Premium | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| Professional Grade | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー