東南アジア オートバイ用ライディングブーツ市場 サイズと展望、2026-2034
東南アジア オートバイ用ライディングブーツ市場 洞察
- Deep Market Insights の分析によると、2025 における 東南アジア の オートバイ用ライディングブーツ市場 規模は 米ドル 74.46 百万 であり、2034 までに 米ドル 135.05 百万 まで拡大すると予想されています。
- 東南アジア 市場は、2026～2034 にかけて、6.76% の CAGR で拡大すると予測されています。
- 市場規模に基づき、2025 には、製品タイプ別 セグメントの中で レーシングブーツ が首位を占めました。
- レーシングブーツは予測期間中、最も魅力的な製品タイプ別セグメントとしての地位を維持しつつ、最速の成長率を記録すると予測される。
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- 東南アジア は、2025 の世界の オートバイ用ライディングブーツ市場 規模のうち 2.19% を占めました。
- 2034 までに、アメリカ合衆国 は、規模において世界トップの市場であり続けると予想されます。
- アジア太平洋 域内では、中国 が 2034 までに地域 オートバイ用ライディングブーツ市場 規模を支配すると予測されています。
- 中国 は アジア太平洋 において最も急成長する市場となり、2034 までに 米ドル 598.87 百万 を達成すると予測されています。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2025 |
| 学習期間 | 2022-2034 |
| 歴史的時代 | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 市場規模 2025 | 米ドル 74.46 百万 |
| 市場規模 2034 | 米ドル 135.05 百万 |
| 最大のセグメント | レーシングブーツ |
| 単位 | 収益 米ドル 百万 |
| 年平均成長率 | 6.76% (2026-2034) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| 製品タイプ別 |
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| 素材別 |
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| 用途別 |
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| 販売チャネル別 |
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| 用途 |
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| 価格帯別 |
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| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
東南アジア オートバイ用ライディングブーツ市場 製品タイプ別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 製品タイプ別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レーシングブーツ | XX.x | XX.x | XX.x | 40.87 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ツーリングブーツ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| アドベンチャーライディングブーツ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
東南アジア オートバイ用ライディングブーツ市場 素材別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 素材別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レザーブーツ | XX.x | XX.x | XX.x | 34.62 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合成皮革ブーツ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 防水テキスタイルブーツ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
東南アジア オートバイ用ライディングブーツ市場 用途別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 用途別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プロライダー | XX.x | XX.x | XX.x | 37.93 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 通勤者 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| アドベンチャーライダー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
東南アジア オートバイ用ライディングブーツ市場 販売チャネル別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 販売チャネル別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バイク用品店 | XX.x | XX.x | XX.x | 37.71 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| オンライン小売店 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 自動車アクセサリー販売店 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
東南アジア オートバイ用ライディングブーツ市場 用途 2026-2034 (米ドル 百万)
| 用途 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 道路安全 | XX.x | XX.x | XX.x | 39.78 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ツーリング | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| レース活動 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
東南アジア オートバイ用ライディングブーツ市場 価格帯別 2026-2034 (米ドル 百万)
| 価格帯別 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エコノミー | XX.x | XX.x | XX.x | 34.5 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| プロ仕様 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| プレミアムライディングブーツ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー