中東・アフリカ レンタカー市場 サイズと展望、2026-2034
中東・アフリカ レンタカー市場 洞察
- Deep Market Insights の分析によると、2025 における 中東・アフリカ の レンタカー市場 規模は 米ドル 12.52 十億 であり、2034 までに 米ドル 28.91 十億 まで拡大すると予想されています。
- 中東・アフリカ 市場は、2026～2034 にかけて、9.62% の CAGR で拡大すると予測されています。
- 市場規模に基づき、2025 には、サービス セグメントの中で レジャー が首位を占めました。
- レジャーは予測期間中、最も魅力的なサービスセグメントとしての地位を維持しつつ、最速の成長率を記録すると予測される。
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
その他の主な調査結果
- 2025 年、中東・アフリカ は世界の レンタカー市場 市場全体の 8.2% を占めました。
- アメリカ合衆国 は、2034 年までに世界の レンタカー市場 規模をリードすると予測されています。
- 中東・アフリカ 全体では、アラブ首長国連邦 が 2034 年までに市場規模で支配的な地位を維持すると予想されています。
- サウジアラビア は 中東・アフリカ において最速のペースで拡大し、2034 までに 米ドル 5.72 十億 に達すると予測されています。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2025 |
| 学習期間 | 2022-2034 |
| 歴史的時代 | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 市場規模 2025 | 米ドル 12.52 十億 |
| 市場規模 2034 | 米ドル 28.91 十億 |
| 最大のセグメント | レジャー |
| 単位 | 収益 米ドル 十億 |
| 年平均成長率 | 9.62% (2026-2034) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| 中東・アフリカ |
|
| サービス |
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| 車両 |
|
| 予約 |
|
| レポート対象範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境・規制環境および動向 |
中東・アフリカ レンタカー市場 国 2026-2034 (米ドル 十億)
| 中東・アフリカ | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アラブ首長国連邦 | XX.x | XX.x | XX.x | 5.06 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| サウジアラビア | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 南アフリカ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| エジプト | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ナイジェリア | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| トルコ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中東・アフリカ レンタカー市場 サービス 2026-2034 (米ドル 十億)
| サービス | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レジャー | XX.x | XX.x | XX.x | 6.55 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 法人 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 長期/リース | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中東・アフリカ レンタカー市場 車両 2026-2034 (米ドル 十億)
| 車両 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エコノミー | XX.x | XX.x | XX.x | 5.75 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| プレミアム | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| EV | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー
中東・アフリカ レンタカー市場 予約 2026-2034 (米ドル 十億)
| 予約 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OTA | XX.x | XX.x | XX.x | 5.72 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 直接 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 法人ポータル | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
ソース: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー